★
DK
ES8350
Registreret
LAG
LAG 0-3-50 GT
-
Stelnummer
YB4501093AL041569
Første registrering
15. Okt 2010
Modelår
—
Brændstof
—
Effekt
—
Km-stand
—
CO₂
—
ES8350 er en LAG 0-3-50 GT -. Første registrering i Danmark 15. oktober 2010; køretøjet står som registreret i Dansk Motor Register. Seneste syn 25. marts 2026: godkendt, kilometerstand 0 km. Der er 9 syn registreret for stelnummer YB4501093AL041569.
Identifikation
Nummerplade
ES8350
Stelnummer (VIN)
YB4501093AL041569
Status
Registreret
Statusdato
13. Jan 2022
Anvendelse
Godstransport
Postnummer
—
Køretøj
Mærke
LAG
Model
0-3-50 GT
Variant
-
Kategori
Sættevogn
Karrosseri
—
Farve
—
Antal døre
—
Tilgang
0-3-50 GT
Stand
—
Motor & ydelse
Brændstof
—
Hestekræfter
—
Træk
—
Antal gear
—
Tophastighed
—
Slagvolumen
—
Cylindre
—
Motorkode
—
Brændstoføkonomi
—
Totalvægt
39.000 kg
Egenvægt
—
Anhængertræk
Nej
Registrering
Første registrering
15. Okt 2010
Statusdato
13. Jan 2022
Synsstatus
Aktiv
Sidste syn
25. Mar 2026
Synsresultat
Godkendt
Synshistorik
9 syn registreret
Dato
Resultat
Km-stand
Synssted
Detaljer
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
OMS
Synssted
Dekra Bilsyn
· Silkeborgvej 140, 8700 Horsens
Detaljer
Fejl & mangler
0,2, 0, B, V
Stelnummer, ulæselig - Væsentlig fejl
1,2, 1, B, V
Bremsevirkning, driftsbremse, forskel > 30%, 44 % - 2. aksel - Væsentlig fejl
5,2, 3, E, V
Dæk, mønsterdybde utistrækkelig, slidt ned til slidindikattor - 1. aksel - venstre - Væsentlig fejl
5,2, 3, E, V
Dæk, mønsterdybde utistrækkelig, slidt ned til slidindikattor - 2. aksel - højre - Væsentlig fejl
Bemærkninger
Tilladelse til genihugning af stelnummer.
Synstype
1SY
Synssted
Dekra Bilsyn
· Silkeborgvej 140, 8700 Horsens
Detaljer
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
OMS
Synssted
Thomas Bilsyn ApS
· Silkeborgvej 140, 8700 Horsens
Detaljer
Fejl & mangler
1,1, 16, A, V
Bremsetromle, hænger - 3. aksel - venstre - Væsentlig fejl
1,2, 1, B, V
Bremseudstyr, driftsbremse \ Præstationer \ Bremsevirkning på et hjul er mindre end 70 % af den højeste registrerede bremsevirkning på et andet hjul på samme aksel. Ved bremseprøve på vej afviger køretøjet stærkt fra sin kurs under opbremsningen., 47 % - 3. aksel - Væsentlig fejl
Synstype
1SY
Synssted
Thomas Bilsyn ApS
· Silkeborgvej 140, 8700 Horsens
21. Mar 2024
Godkendt
· Thomas Bilsyn ApS
⌄
Detaljer
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
OMS
Synssted
Thomas Bilsyn ApS
· Silkeborgvej 140, 8700 Horsens
21. Mar 2024
Kan godkendes efter omsyn hos synsvirksomhed
· Thomas Bilsyn ApS
⌄
Detaljer
Fejl & mangler
6,1, 4, B, V
Chassis, eller ramme og dertil fastgjorte dele \ Kofangere, sidebeskyttelse og underkøringsværn \ Anordning tydeligvis ikke i overensstemmelse med kravene. - sideafskærmning - højre - Væsentlig fejl
Bemærkninger
Sideafskærmning skal være anbragt således i bredden,
-at sideafskærmningen er højst 0,12 m inden for køretøjets yderste plan og
-at de bageste 0,25 m af sideafskærmningen er højst 30 mm inden for baghjulenes yderside.
Synstype
1SY
Synssted
Thomas Bilsyn ApS
· Silkeborgvej 140, 8700 Horsens
24. Feb 2023
Godkendt
· Applus Danmark A/S
⌄
Detaljer
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
OMS
Synssted
Applus Danmark A/S
· Lundvej 9, 8700 Horsens
21. Feb 2023
Kan godkendes efter omsyn hos synsvirksomhed
· Thomas Bilsyn ApS
⌄
Detaljer
Fejl & mangler
1,2, 2, B, V
Bremseudstyr, driftsbremse, Virkning, Minimumsbremsevirkninger i procent opnås ikke, køretøjer registreret første gang før 1.1.2012., 31 % - Væsentlig fejl
Synstype
1SY
Synssted
Thomas Bilsyn ApS
· Silkeborgvej 140, 8700 Horsens
12. Jan 2022
Godkendt
· Applus Danmark A/S
⌄
Detaljer
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S
· Lundvej 9, 8700 Horsens
Afgift & miljø
CO₂-udslip
—
Euronorm
—
Målestandard
—
Partikelfilter
Nej
Brændselscelle
Nej
Plug-in hybrid
Nej
Udstyr & forhold
✕ Anhængertræk
✕ Partikelfilter
✕ NCAP-testet
✕ Km dokumenteret
✕ Taxi-tilladelse
✕ Varebil 30%
✕ Veteran
✕ Færdselsuheld
✕ Plug-in hybrid
✕ Brændselscelle
✕ Innovativ