S SePlade.dk
DK
★ DK
DA2199
Registreret
Fyncar

Fyncar K336T

-
Stelnummer
UH9K336T0K0FK1117
Første registrering
8. Jul 2019
Fyncar K336T
Modelår
—
Brændstof
—
Effekt
—
Km-stand
—
CO₂
—

DA2199 er en Fyncar K336T -. Første registrering i Danmark 8. juli 2019; køretøjet står som registreret i Dansk Motor Register. Seneste syn 26. august 2026: godkendt, kilometerstand 0 km. Der er 10 syn registreret for stelnummer UH9K336T0K0FK1117.

Identifikation
Nummerplade
DA2199
Stelnummer (VIN)
UH9K336T0K0FK1117
Status
Registreret
Statusdato
8. Jul 2019
Anvendelse
Godstransport
Postnummer
—
Køretøj
Mærke
Fyncar
Model
K336T
Variant
-
Kategori
Påhængsvogn
Karrosseri
—
Farve
—
Antal døre
—
Tilgang
K336T
Stand
—
Motor & ydelse
Brændstof
—
Hestekræfter
—
Træk
—
Antal gear
—
Tophastighed
—
Slagvolumen
—
Cylindre
—
Motorkode
—
Brændstoføkonomi
—
Totalvægt
24.000 kg
Egenvægt
—
Anhængertræk
Nej
Registrering
Første registrering
8. Jul 2019
Statusdato
8. Jul 2019
Synsstatus
Aktiv
Sidste syn
26. Aug 2026
Synsresultat
Godkendt
Synshistorik
10 syn registreret
26. Aug 2026 Godkendt · Applus Danmark A/S ⤓ ⌄
Bemærkninger
T: 4,7 bar. 24000 kg. 60%
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Teknikvej 47, 5260 Odense
13. Aug 2025 Godkendt · Applus Danmark A/S ⤓ ⌄
Bemærkninger
T: 4,7 bar. 24000 kg. 62%
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Teknikvej 47, 5260 Odense
4. Jul 2024 Godkendt · Applus Danmark A/S ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
OMS
Synssted
Applus Danmark A/S · Teknikvej 47, 5260 Odense
1. Jul 2024 Kan godkendes efter omsyn hos synsvirksomhed · Applus Danmark A/S ⌄
Fejl & mangler
5,3, 4, A, V Fjederbolt, slør for stor - 1. aksel - 2. aksel - 3. aksel - Væsentlig fejl
5,3, 2, A, M Støddæmper, fastgørelse utilstrækkelig, til chassis eller aksel - 1. aksel - 2. aksel - Mindre fejl
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Teknikvej 47, 5260 Odense
26. Jun 2023 Godkendt · Applus Danmark A/S ⌄
Bemærkninger
T 4,7 bar 24000kg 72%
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Teknikvej 47, 5260 Odense
6. Jul 2022 Betinget godkendt · Applus Danmark A/S ⌄
Fejl & mangler
4,8, 1, A, M Lygter, refleksanordninger, konturafmærkning og markeringsplader bag, Tilstand og virkemåde, Reflekterende udstyr defekt eller beskadiget. - Mindre fejl
6,2 - Chassis og dele fastgjort til chassis, kabine og karrosseri Chassis og dele fastgjort til chassis, kabine og karrosseri, Påskrift venstre side
Bemærkninger
T 4,7 bar 24000 kg 61%
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Teknikvej 47, 5260 Odense
31. Maj 2021 Godkendt · Applus Danmark A/S ⌄
Bemærkninger
T 6,8 bar 36000 kg 51%
Bør fremstilles belæsset
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Teknikvej 47, 5260 Odense
14. Maj 2020 Godkendt · Applus Danmark A/S ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
OMS
Synssted
Applus Danmark A/S · Teknikvej 47, 5260 Odense
13. Maj 2020 Kan godkendes efter omsyn hos synsvirksomhed · Applus Danmark A/S ⌄
Fejl & mangler
1,4, 2, A, V Bremseudstyr, parkeringsbremse, Virkning, Bremsekoefficienten er ikke, for alle køretøjer, mindst 16 % i forhold til den tilladte totalvægt; eller for motorkøretøjer mindst 12 % i forhold til køretøjets tilladte vogntogsvægt, idet den højeste værdi lægges til grund., 13 % - Væsentlig fejl
90,1 - Dokumentation, Generel Dokumentation, Generel, Dok ang PC værdi Kærrer ved 36T Kun luft beregnet til 166,2 kN, Kobling/ trækøje mærket PC værdi 145 kN ved blokvognskørsel
Bemærkninger
T 6,8 Bar 36000kg 66%
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Teknikvej 47, 5260 Odense
8. Jul 2019 Godkendt · Applus Danmark A/S ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Teknikvej 47, 5260 Odense
Afgift & miljø
CO₂-udslip
—
Euronorm
—
Målestandard
—
Partikelfilter
Nej
Brændselscelle
Nej
Plug-in hybrid
Nej
Udstyr & forhold
✕ Anhængertræk ✕ Partikelfilter ✕ NCAP-testet ✕ Km dokumenteret ✕ Taxi-tilladelse ✕ Varebil 30% ✕ Veteran ✕ Færdselsuheld ✕ Plug-in hybrid ✕ Brændselscelle ✕ Innovativ
Datagrundlag: Læs mere om kilder og data på Om data. Tekst JSON Opslag 17. Okt 2026, 22:17