S SePlade.dk
DK
★ DK
CR9518
Registreret
KRONE

KRONE SDP 27 eLBP4-CS

-
Stelnummer
WKESD000000842631
Første registrering
9. Aug 2018
KRONE SDP 27 eLBP4-CS
Modelår
—
Brændstof
—
Effekt
—
Km-stand
—
CO₂
—

CR9518 er en KRONE SDP 27 eLBP4-CS -. Første registrering i Danmark 9. august 2018; køretøjet står som registreret i Dansk Motor Register. Seneste syn 14. juli 2026: godkendt, kilometerstand 0 km. Der er 10 syn registreret for stelnummer WKESD000000842631.

Identifikation
Nummerplade
CR9518
Stelnummer (VIN)
WKESD000000842631
Status
Registreret
Statusdato
9. Aug 2018
Anvendelse
Godstransport
Postnummer
—
Køretøj
Mærke
KRONE
Model
SDP 27 eLBP4-CS
Variant
-
Kategori
Sættevogn
Karrosseri
—
Farve
—
Antal døre
—
Tilgang
SD
Stand
—
Motor & ydelse
Brændstof
—
Hestekræfter
—
Træk
—
Antal gear
—
Tophastighed
—
Slagvolumen
—
Cylindre
—
Motorkode
—
Brændstoføkonomi
—
Totalvægt
39.000 kg
Egenvægt
—
Anhængertræk
Nej
Registrering
Første registrering
9. Aug 2018
Statusdato
9. Aug 2018
Synsstatus
Aktiv
Sidste syn
14. Jul 2026
Synsresultat
Godkendt
Synshistorik
10 syn registreret
14. Jul 2026 Godkendt · Applus Danmark A/S ⤓ ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Plantagevej 8A, 6330 Padborg
20. Aug 2025 Godkendt · Applus Danmark A/S ⤓ ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Plantagevej 8A, 6330 Padborg
12. Aug 2024 Godkendt · Applus Danmark A/S ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
OMS
Synssted
Applus Danmark A/S · Thorsvej 9, 6330 Padborg
9. Aug 2024 Kan godkendes efter omsyn hos synsvirksomhed · Applus Danmark A/S ⌄
Fejl & mangler
1,2, 2, A, V Bremsekraftprocent, driftsbremse for lille (efter 01.01.2012), 41 % - Væsentlig fejl
1,2, 1, B, V Bremsevirkning, driftsbremse, forskel > 30%, 49 % - 3. aksel - Væsentlig fejl
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Thorsvej 9, 6330 Padborg
24. Jul 2023 Godkendt · Applus Danmark A/S ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Thorsvej 9, 6330 Padborg
23. Aug 2022 Godkendt · Applus Danmark A/S ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Thorsvej 9, 6330 Padborg
11. Aug 2021 Godkendt · Applus Danmark A/S ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
OMS
Synssted
Applus Danmark A/S · Thorsvej 9, 6330 Padborg
11. Aug 2021 Kan godkendes efter omsyn hos synsvirksomhed · Applus Danmark A/S ⌄
Fejl & mangler
5,3, 2, B, V Aksler, og affjedring, Støddæmpere, Beskadiget med tegn på alvorlig utæthed eller defekt. - 3. aksel - venstre - Væsentlig fejl
5,1, 3, A, V Aksler, hjul, dæk, Hjulleje, For stort slør. - 3. aksel - venstre - Væsentlig fejl
1,2, 1, B, V Bremseudstyr, driftsbremse, Præstationer, Bremsevirkning på et hjul er mindre end 70 % af den højeste registrerede bremsevirkning på et andet hjul på samme aksel. Ved bremseprøve på vej afviger køretøjet stærkt fra sin kurs under opbremsningen., 65 % - 3. aksel - Væsentlig fejl
1,2, 2, A, V Bremseudstyr, driftsbremse, Virkning, Minimumsbremsevirkninger i procent opnås ikke, køretøjer registreret første gang efter 1.1.2012., 39 % - Væsentlig fejl
Bemærkninger
5,1 runder fra hjulleje 3 askel venstre
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Thorsvej 9, 6330 Padborg
10. Jul 2020 Godkendt · Applus Danmark A/S ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Thorsvej 9, 6330 Padborg
16. Jul 2019 Godkendt · Applus Danmark A/S ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Thorsvej 9, 6330 Padborg
Afgift & miljø
CO₂-udslip
—
Euronorm
—
Målestandard
—
Partikelfilter
Nej
Brændselscelle
Nej
Plug-in hybrid
Nej
Udstyr & forhold
✕ Anhængertræk ✕ Partikelfilter ✕ NCAP-testet ✕ Km dokumenteret ✕ Taxi-tilladelse ✕ Varebil 30% ✕ Veteran ✕ Færdselsuheld ✕ Plug-in hybrid ✕ Brændselscelle ✕ Innovativ
Datagrundlag: Læs mere om kilder og data på Om data. Tekst JSON Opslag 24. Okt 2026, 21:41